Konstrukce inline bruslí je vlastně propracované ergonomické cvičení. Čtyři kola jsou uspořádána v přímé linii, soustřeďují těžiště a účinně zlepšují pohon a směrovou kontrolu. Tělo brusle se obvykle skládá z vnější boty, vnitřní podšívky, rámu a koleček. Materiál rámu určuje stabilitu; rám z jednoho-dílu z hliníkové slitiny je vysoce odolný vůči tlaku a méně náchylný k deformaci. Tuhost kol mezi 78A a 85A je vhodná pro začátečníky; příliš tuhé má za následek špatné tlumení nárazů, zatímco příliš měkké vede k rychlému opotřebení. Ložiska s hodnocením ABEC-5 nebo vyšším zajišťují hladkost a odolnost a snižují odolnost proti bruslení. Tyto detaily společně určují skutečný výkon po obutí bruslí.
Nedávno jsem dostal pár inline bruslí. Celková konstrukce je pevná; rám z hliníkové slitiny působí v ruce velmi dobře. Při nošení je podpora kotníku vynikající a zabraňuje bočnímu kolébání. Kolečka jsou vyrobena z 82A PU materiálu, který zajišťuje hladkou a tichou jízdu na betonu a zabraňuje odskakování a ztrátě kontroly při přejíždění malých nerovností. Nejpřekvapivějším prvkem je zesílená vnitřní podšívka z paměťové pěny, která se těsně přizpůsobí tvaru nohy, aniž by tlačila na nárt; i po půlhodinovém bruslení nedochází k žádnému tření nebo bolesti. Díky trojitým-zamykacím prvkům včetně přezek, pásků a suchého zipu nabízí tyto boty maximální pohodlí a bezpečnost. Při víkendovém nočním bruslení v parku mají kolečka pod světly dokonce jemný fluorescenční efekt, který vytváří pohlcující atmosféru. Ať už na dojíždění nebo na cvičení ve volném stylu, tyto boty spolehlivě zachytí každý pohyb, takže máte pocit, že máte pár klouzavých nohou navíc.
